Ισορροπία ροδών αγκιστριών

Το μπλοκ ισορροπίας ροδών ισορροπίας ροδών είναι το όχημα που εγκαθίσταται στον τροχό των αντιβαρών μερών, που διαιρείται γενικά σε δύο είδη, ένα συνδέεται με το διανομέα ροδών του εσωτερικού δαχτυλιδιού, ένα εγκαθίσταται στην άκρη του τροχού.

Η λειτουργία του αντίβαρου είναι να διατηρεί τον τροχό σε δυναμική ισορροπία σε υψηλή ταχύτητα. Ο τροχός ενός αυτοκινήτου είναι ένα σύνολο που αποτελείται από ελαστικά και τροχούς. Ωστόσο, για λόγους κατασκευής, η μαζική κατανομή κάθε μέρους του συνόλου δεν μπορεί να είναι πολύ ομοιόμορφη. Όταν ο τροχός του αυτοκινήτου περιστρέφεται με μεγάλη ταχύτητα, θα σχηματίσει δυναμική ανισορροπία, με αποτέλεσμα το φαινόμενο της ανακίνησης των τροχών και της δόνησης του τιμονιού στο όχημα. Προκειμένου να αποφευχθεί αυτό το φαινόμενο ή να εξαλειφθεί αυτό το φαινόμενο, είναι απαραίτητο να γίνει ο τροχός στη δυναμική κατάσταση αυξάνοντας τη μέθοδο αντίβαρου, έτσι ώστε η διόρθωση των τροχών της ισορροπίας κάθε άκρου. Αυτή η διαδικασία διόρθωσης συχνά αναφέρεται ως δυναμική ισορροπία.

Το μπλοκ ισορροπίας ροδών τύπων πόρπης εγκαθίσταται στην άκρη του διανομέα ενός εργαλείου ισορροπίας δυναμικά στοιχεία μηχανών εξισορρόπησης, το αντίστοιχο μπλοκ ισορροπίας ροδών τύπων πόρπης βάρους με ένα σφυρί μπορεί να γκαστρωθεί επάνω.

ΠροϊόνΠροσδιορισμός